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苹果联合创始人:围绕着特斯拉的炒作太多了

2017-12-17 23:40编辑:admin人气:


  “特斯拉的一些成就对我来说也至关重要。我说的是,在未来将燃油汽车转变为电动汽车,这会让世界变得更清洁。”
  沃兹尼亚克自己就有一部特斯拉,而且也第一时间下载了最新版本的特斯拉软件,但是他说,特斯拉的驾驶体验并不总是那么顺滑。
  2016年5月,一位特斯拉驾驶员在使用自主行驶技术时遇车祸身亡,自那时以来,他们的技术就一直被高度关注。美国国家运输安全委员会9月间宣布,事故是由三个原因造成的:半拖车行驶不当,特斯拉驾驶员过度依赖自主行驶系统,以及自主行驶系统未能就拖车向驾驶员及时发出警告。
  沃兹尼亚克表示,无论如何,对特斯拉汽车自动驾驶能力的误解都可能是致命的。

  尽管沃兹尼亚克对特斯拉的自主行驶技术持批评态度,但是这并不妨碍他对该公司价值的充分认可——特斯拉正在努力使电动汽车进入主流。


  “特斯拉能够识别像红灯或者停车标志牌之类吗?”

  “在很多地方,特斯拉都落后于沃尔沃或者奥迪等公司。”


  当时,特斯拉强调,自动驾驶技术已经被证明比人力驾驶安全,而且他们还将继续改进技术。“我们还将继续明确告知当前的和潜在的消费者,自主行驶并非完全自动驾驶技术,驾驶员还是需要时刻留意的。”
  2016年10月,马斯克宣布,特斯拉的所有汽车都将配备自动驾驶能力所必需的硬件,他还发布了一段视频,展示特斯拉的“召唤”功能,即用户可以用自己的手机呼叫自己的汽车,“哪怕你是在国土的另外一端”。本周,马斯克又再度发推,说哪怕你不告诉特斯拉汽车,后者也能知道你要去哪里。

  沃兹尼亚克周日在拉斯维加斯参加一次研讨会时接受了CNBC的采访,他说,现在围绕着特斯拉有“太多的炒作”,“如果特斯拉说什么事情会发生,千万别轻信”。
  “特斯拉让大家产生了错觉,似乎这些车子完全可以自主行驶,但事实根本不是那样,他们欺骗了我们。”


  2017年,《华尔街日报》的一次调查发现,马斯克大力宣传自动驾驶功能的做法已经引发了特斯拉工程师群体的争论。尽管马斯克宣布所有的特斯拉都将配备完全自动驾驶技术,但是工程师们却认为他们的产品还没有安全到那个地步。

  腾讯证券讯 北京时间10月27日凌晨消息,现在,马斯克(Elon Musk)可谓是科技粉们的至爱。他的魅力迷倒了全球众多的领导者、支持者和消费者。然而,苹果创始人之一沃兹尼亚克(Steve Wozniak)是个老江湖,没那么容易拜倒在这位硅谷金童脚下。

  沃兹尼亚克指出,其实在自动驾驶方面,不少公司的技术都比特斯拉先进。




  和沃兹尼亚克看法类似的人其实不少。研究及券商公司Bernstein今年9月发布过一份报告,对特斯拉关于其自主行驶的宣传亮了红灯,分析师沃尔伯顿(Max Warburton)评论他们的这一技术“言过其实”。
  “有些时候,特斯拉汽车真的是是非常危险,而根源就在他们所谓的‘自主行驶’上。”沃兹尼亚克说,“你可能会想:‘啊,这多简单,我可以休息一下,偷个几秒钟的懒干别的。’可是,也许就在这一秒,你的车就偏出了车道。”他还补充说:“犯错误是非常容易的,尤其是在某些气候条件下。”
  这位苹果创始人解释道:“我多次驾驶特斯拉,在很多路段都可能遇到各种不同的特殊情况,这些情况,任何人类,不管是聪明还是愚蠢都能够很好处理,但是特斯拉却不行。”



  特斯拉没有及时回应CNBC方面发表评论的要求。(费绿)


  事实上,没有一部特斯拉汽车能够做到完全自动驾驶,哪怕是自主行驶,驾驶员依然需要积极介入,密切关注路面。根据该公司的网站,特斯拉的自主行驶功能可以做到根据交通情况决定速度,保持在车道内,自主变道,转换高速公路,离开高速公路pk10,自主停车,从车库中被召唤出来等。
  沃兹尼亚克说,尽管特斯拉大肆宣传自己汽车的自动驾驶能力,但他们其实吹过头了,导致消费者过于相信自主行驶功能。
(来源:大师兄)(关键词: 消费 价值 证券 高速公路 特斯拉 券商)

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