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如何用艺术的眼光来评价旗舰豪车的可买性?

2018-01-21 22:45编辑:admin人气:


价格:LS 88.8万元-128.8万元;LC 128.6万元-138.6万元

可买指数:LS80%、LC 75%

那么,如何从艺术的角度展示雷克萨斯LS和LC的产品力呢?

事实上,不仅在中国市场,即便是全球市场上,定位商务的豪华大型旗舰轿车都由奔驰S级和宝马7系占据绝大部分份额。双B两家在这个级别上的销量优势,是无法用单纯的产品力或者科技配置来超越的,就算在中国市场上最强的奥迪也无法用A8L来贴近前两家,这完全是品牌溢价和消费心理学范畴的问题。

这次全新换装3.5L排量发动机以后,排量税大幅降低,让全新LS的价格已经探低到88.8万元,而最便宜的混合动力车型LS500h也仅要95.8万元。

雷克萨斯在2018年的第一场戏就很华丽,在中国市场推出了“双旗舰”——豪华商务定位的旗舰大型轿车第五代LS,以及主攻奢华风尚的旗舰双门跑车LC。这两款旗舰之所以一起推出源于它们的背景:同为丰田全新打造的GA-L后驱平台出品,共享动力总成,两者之间的关系类似于奔驰S级轿车和S Coupe。此外,在驾仕派看来,“双旗舰”的提法能够让雷克萨斯在百万级别市场拥有更强的营销支撑。

而更让人惊讶的是雷克萨斯对全新LS内部细节的营造——不仅仅是那些顶级材质的应用,大师兄,更是追求一种“技的极致”,灌入了日本文化独有的特征。比如顶配车型车门饰板用了玻璃材质和织布材质,其中玻璃的雕琢用的是日本传统的凌光切子工艺,而织布则使用了一种叫“鹤羽折布”的手法——亲手触摸这些华丽繁复的花纹时,你完全会忘记这些材质本身,而更专注于感受其中传递的温度感。这也就是雷克萨斯在讲解这两款车时所强调的“生命的本质和温度源于情感,给驾驶者情感体验”。

如何用艺术的眼光来评价旗舰豪车的可买性?

如何用艺术的眼光来评价旗舰豪车的可买性?

总的来说,雷克萨斯的全新旗舰LS和LC并不是说就要去挑战BBA的同级产品,而更像是为自己找到了一个特性更为明显的细分人群——这部分顶级精英人群不在乎品牌对外人的宣示,而更注重内心的自我满足感。全新LS就像是为获得“自在感”的人群所打造,能够体现这部分人群的艺术品味和审美格调——至于什么科技配置、产品力,在艺术的面前都不过是方外之物。

(来源:大师兄)(关键词: 艺术 豪车 评价 可买 旗舰 何用 眼光)

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